JR西日本

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江住駅(JR紀勢線)

江住駅は駅舎の残る無人駅です。ホームは幅の狭い島式ホームです。 ホームへは構内踏切で結ばれています。 駅名看板は和歌山県下では標準のものです。 駅舎内には木製のベンチがあります。 窓口跡には本が並べられています。 駅舎内には黒い野良猫がいま
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和深駅(JR紀勢線)

たまご 和深駅は高台にある、簡易駅舎のみの無人駅です。 2面2線の相対式ホームですが、ホーム同士は公道を経由する必要があります。 映画の撮影地になっており、卵型のオブジェがあります。 2番のりばへの構内踏切や跨線橋はないため、 公道のトンネ
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田子駅(JR紀勢線)

田子駅は年季を感じる駅舎を持つ無人駅です。 「たこ」駅と読み、ちょっと変わった駅名です。 1面1線の棒線駅となっています。 一応、トイレがあります。 窓口の跡は埋められています。 1面1線の棒線駅です。 駅前は坂になっています。 本数少ない
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田並駅(JR紀勢線)

田並駅は国道から脇に逸れたところにある無人駅です。 非常に簡素な簡易駅舎のみの駅となっています。 構内踏切を渡って島式ホームへ入る形となっています。 駅舎の横にトイレがあります。 中はベンチのみです。 ホームへは構内踏切を渡ります。 ホーム
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紀伊有田駅(JR紀勢線)

松尾ゆめ氏による壁画 紀伊有田駅は駅舎内外の壁面に絵画が描かれているのが特徴です。 和歌山市の画家、松尾ゆめ氏によるものです。 ホームは1面2線の島式ホームで、すさみ串本道路の高架が近くを走ります。 駅舎の壁面全体に絵が描かれています。 駅
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串本駅(JR紀勢線)

本州最南端の駅 串本駅は特急の止まる観光の拠点となる駅です。 しかし、みどりの窓口はなくみどりの券売機プラスのみです。 ホームは国鉄型配線です。本州最南端に位置します。 横に長い駅舎です。 駅には観光協会が入居しています。 駅の入り口です。
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紀伊姫駅(JR紀勢線)

紀伊姫駅は簡易駅舎のみの無人駅です。 北海道の閑散駅のような風合いで、1面1線の棒線駅です。 線路の向こう側は田んぼが広がっています。 駅舎の壁面はペイントがなされています。 中にはベンチがあります。 駅舎の目の前がワンマン乗車口です。 ホ
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古座駅(JR紀勢線)

特急の止まる無人駅 古座駅は特急が止まる駅ながら無人駅です。 大きな駅には観光物産施設が入居していますが、切符は簡易券売機で発売するのみです。 ホームは島式ホームです。 切符の発売は2021年3月をもって終了したようです。 駅舎内は待合室に
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紀伊田原駅(JR紀勢線)

紀伊田原駅は駅舎が残る無人駅です。 特急非停車駅ながら2面3線構造の国鉄型配線となっています。 3番のりばも一部の列車が使用しているようです。 駅名看板は和歌山県下では標準のもののほかに年季の入ったものがついています。 窓口はシャッターで閉
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紀伊浦神駅(JR紀勢線)

紀伊浦神駅は駅舎のある無人駅です。 ホームは幅が狭い、1面2線の島式ホームです。 構内踏切で結ばれています。 公衆電話があります。 駅名看板は和歌山県下では標準的なものです。 窓口の跡は板やシャッターで閉ざされています。 ホームへは構内踏切
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