JR西日本

八岐大蛇（やまたのおろち） 木次駅は木次線の途中駅で唯一の直営駅です。 みどりの窓口もありましたが、現在はみどりの券売機プラスに置き換えられています。 木次鉄道部もあり構内は広いものの、旅客ホームは２面２線です。 中は待合室になっています。

佐世の髪飾り（させのかみかざり） 南大東駅は周囲の道路より低い位置にある無人駅です。 １面１線の棒線駅で、あまり幅は広くありません。 道路から坂を下るとホームです。 石碑が立っています。 ホームは１面１線の棒線駅です。 待合小屋があります。

神阿多津姫命（かむあたつひめのみこと） 出雲大東駅は特産品販売所・パソコン教室・郵便局と合築になっている きれいな駅舎を有する駅です。 ホームは１面１線の棒線駅となっています。 駅舎の左側が待合室兼郵便局となっています。 ホームへは中央から

大原郡家（おおはらぐうけ） 幡屋駅は待合室のみの無人駅です。 住宅地と田んぼに挟まれた場所にあります。 ホームは１面１線の棒線駅です。 待合室に駅名看板がついています。 ホームは１面１線です。 ホームの先は大きくカーブしています。 駅の向こ

事代主命（ことしろぬしのみこと） 加茂中駅は駅舎を有する簡易委託駅です。 日中のみきっぷの発売がありますが、昼休み時間が長いです。 ホームは駅舎より高いところにあり、１面２線の列車交換可能です。 定期券・回数券を買うよう案内があります。 窓

金山の里 南宍道駅は宍道駅の隣にある駅です。 １面１線の棒線駅で、ホームの前後はカーブがあります。 周囲は勝手踏切が多く、看板が多く立っています。 駅の周囲は山や田畑が多いです。 細い道を上っていくと駅があります。 勝手踏切があります。 左

宍道湖 宍道駅は宍道湖に近い所にある駅です。 ホームは２面３線構造で、木次線は３番線を使用します。 もう一つホーム跡がありますが、駐車場に転用されています。 駅舎側は１番線です。 ホーム端の方は屋根がありません。 木次線の乗換案内があります

動く歩道 新幹線ホーム 新下関駅は山陽新幹線では本州側最後の駅となる駅です。 新幹線ホームは２面３線構造と始発列車などにも対応した構造となっています。 在来線ホームは２面２線の相対式ホームですが、中線が１本あります。 駅の中には動く歩道があ

長府駅は周囲でも数少ない橋上駅舎となっている駅です。 ホームは島式ホーム１面２線ですが、１・３番のりばとなっており、 ２番のりばがありません。 駅前にはロータリーが整備されています。 改札口は２階にあります。 こちらは2016年の写真。キオ

当駅発着の区間列車 小月駅は平屋建ての駅舎がある有人駅です。 ホームは２面３線の国鉄型配線ですが、当駅始発・終着の列車があるため 中線も日常的に使用されています。 自動改札機はありません。 かつてはみどりの窓口もありました。 かつては売店も