宇部線

海の見える駅 常盤駅は海に近い高台にある駅で、ホームから海が見える駅です。 １面１線の棒線駅となっています。 フェンスに駅名看板が設置されています。 昔は簡易駅舎があったようですが、 建て替えられて、さらに簡易な待合所のみとなっています。

山口宇部空港最寄り駅とは思えない設備 草江駅は山口宇部空港へ徒歩数分の所にある駅ながら、 空港アクセス駅とはあまり知られていない駅です。 設備も単なるローカル駅で、空港利用者の利用も少なそうです。 駅を出て右に100mほど進むと空港の入り口

宇部岬駅は２面２線の相対式ホームを持つ駅で、古そうな駅舎が残る駅です。 駅舎は通常の大きさで窓口も残されています。 自動券売機が設置されています。 山口エリア標準の接近表示機も設置されています。 ホームは２面２線の相対式ホームです。 カーブ

駅舎がアート作品に 東新川駅は駅舎がキャンバスのように、壁がアート作品になっています。 近くに運動施設があるため、テニスコートへの直通出口もあります。 駅舎の壁全体がきれいに描かれています。 駅舎の中は古いままです。 簡易券売機が設置され、

小川沿いの簡易駅舎 琴芝駅は小川沿いにある無人駅で、比較的新しめの簡易駅舎で構成されています。 １面１線の棒線駅で、住宅街の中にあります。 踏切脇のスロープを通ってホームに入ります。 簡易駅舎内に必要な設備がそろっています。 簡易券売機が設

崖沿いの駅 岩鼻駅は周囲よりやや高いところに位置する駅で、さらに反対側には崖が存在する駅です。 カーブの途中に位置しているため、ホームは曲がっています。 ホームは２面２線の相対式ホームです。 跨線橋から街並みを見るときれいです。 駅舎は宇部

宇部興産の企業城下町 宇部新川駅は宇部線の主要駅で、宇部興産の工場群もあり企業城下町として発展しています。 現在は宇部線もローカル線と化していますが、それでも主要駅の座は譲っていません。 駅の天井は非常に高く、２階分くらいの吹き抜けになって

宇部線と小野田線の合流駅 居能駅は宇部線と小野田線が乗り入れる駅です。 無人駅ながら大きめの駅舎を有しており、かつては４線だったものの、 現在は２線がつぶされ、２面２線となっています。 宇部線・小野田線にしては珍しく自動券売機が設置されてい