JR九州

川南駅は小さめの駅舎を持つ有人駅です。 簡易委託駅となっており、切符の発売が行われています。 ホームは１面２線の島式ホームです。 駅舎はレンガ調となっています。 窓口が設置されている簡易委託駅です。 構内踏切を渡ってホームへ向かいます。 1

都農町観光協会 都農駅は比較的新しい駅舎を持つ簡易委託駅です。 駅舎には都農町観光協会が入居しており、出札が委託されています。 ホームは１面２線の島式ホームで、若干カーブしています。 駅舎は新しいのですが、駅名看板は古いものを再利用していま

旧リニア実験線 東都農駅は駅舎がなく、待合室のみの駅です。 ホームに直接入る形式となっています。 近くには旧リニア実験線があり、現在は太陽光発電所となっています。 待合室が実質の駅舎となっています。 駅名看板もありません。 フェンスが途切れ

神武天皇御舟出の地 美々津駅は小さな駅舎のみの無人駅です。 無人駅ながら国鉄型配線となっており、２面３線構造となっています。 駅舎内は待合スペースのみです。 駅舎側が１番のりばです。 貨物側線は工事車両置き場に転用されています。 ２・３番の

南日向コミュニティセンター 南日向駅は海に近い所にあり、コミュニティセンターと合築になっている駅です。 切符の発売はなく、無人駅となっています。 ホームは２面２線の相対式ホームで、列車交換が可能です。 建物の左側が入り口です。 窓口らしき跡

小さいながら有人駅 財光寺駅は小さな駅舎を持つ駅ですが、簡易委託駅となっており 終日無人駅ではありません。 ホームは狭い１面１線の棒線駅です。 旭ヶ丘駅でも見かけた縦型の駅名看板があります。 階段を上って駅に入ります。 簡易委託駅となってお

近代的な駅舎 日向市駅は木材の多用された近代的な駅舎を持つ駅です。 特急列車も停車する主要駅の一つです。駅の周りに商業施設もあります。 ホームは１面２線の島式ホームです。 駅の１階部分は地元の物産店になっています。 駅には木材が多用されてい

門川商工コミュニティセンターAPIO 門川駅は地元の商工会などが入るコミュニティセンターとの合築になっている駅です。 船をイメージしたデザインが特徴です。 ホームは２面３線となっています。 駅の入り口です。 商工会のギャラリーシアターなるも

土々呂駅は簡易駅舎のみの無人駅です。 ２面２線の交換可能駅で、貨物側線も残されています。 駅舎の隣にはトイレもあります。 駅名標が駅舎に取り付けられています。 時刻表が貼り付けられています。 延岡駅管理のようです。 待合室があります。 津波

三角屋根のログハウス 旭ヶ丘駅は１面１線の棒線駅です。 小さな三角屋根のログハウスが駅舎として設置されています。 周囲は住宅街です。 こちらが駅舎です。 中には自動券売機があります。 ひらがなでも駅名看板があります。 ホームは１面１線の棒線