跨線橋・橋脚の銘板画像集
このページでは跨線橋や橋脚に取り付けられている
竣工年月日などを示す銘板の画像をご紹介します。
竣工年月日などを示す銘板の画像をご紹介します。
ＪＲ宗谷本線
剣淵駅
（旭川鉄道管理局）
（竣功 昭和30年）
ＪＲ東北本線
安積永盛駅
（仙台鉄道管理局設計）
（竣功 昭和36年）
二本松駅
（仙台鉄道管理局設計）
（竣功 昭和45年）
松島駅
（仙台鉄道管理局設計）
（竣功 昭和31年）
油島駅
（盛岡鉄道管理局設計）
（竣功 昭和46年）
ＪＲ常磐線
小高駅
（水戸鉄道管理局設計）
（竣功 昭和30年）
相馬駅
（1961年まで「中村駅」だったため「中村こ線橋」と書いてあります）
（水戸鉄道管理局設計）
（竣功 昭和33年）
ＪＲ東海道線
富士川駅
※岩渕は改称前の駅名です
（静岡鉄道管理局設計）
（竣功 1962年）
蒲原駅
（静岡鉄道管理局設計）
（竣功 1963年）
三河三谷駅
（名古屋鉄道管理局設計）
三ヶ根駅
（名古屋鉄道管理局設計）
（竣功 昭和42年）
ＪＲ中央西線
洗馬駅
（長野鉄道管理局設計）
（竣功 昭和48年）
日出塩駅
（長野鉄道管理局設計）
（竣功 昭和48年）
木曽平沢駅
（長野鉄道管理局設計）
（竣功 昭和49年）
奈良井駅
（長野鉄道管理局設計）
（竣功 昭和48年）
大桑駅
（長野鉄道管理局設計）
（竣功 昭和49年）
野尻駅
（長野鉄道管理局設計）
（竣功 昭和48年）
瑞浪駅
（名古屋鉄道管理局設計）
（竣功 昭和55年）
ＪＲ山陽本線
藤生駅
（1969年）
通津駅
（中国支社設計）
（竣功 昭和44年）
ＪＲ山陰本線
保津峡駅
（日本国有鉄道 1987年）
（日本国有鉄道 1987年）
.
下夜久野駅
（福知山鉄道管理局設計）
（竣功 昭和56年）
（福知山鉄道管理局設計）
（竣功 昭和56年）
.
国府駅
（福知山鉄道管理局設計）
（竣功 昭和46年）
（竣功 昭和46年）
.
滝部駅
（竣功1976年11月）
（竣功1976年11月）
.
湯玉駅
（広島鉄道管理局設計）
（竣功 昭和51年）
（広島鉄道管理局設計）
（竣功 昭和51年）
.
ＪＲ予讃線
伊予寒川駅
（四国総局設計）
（竣功 昭和47年）
（四国総局設計）
（竣功 昭和47年）
.
伊予吉田駅
（四国総局）
（竣功 昭和61年）
.
ＪＲ長崎本線
肥前大浦駅
（門司鉄道管理局設計）
（竣功 昭和51年）
（竣功 昭和51年）
.
小長井駅
（門司鉄道管理局設計）
（竣功 昭和51年）
（竣功 昭和51年）
.
肥前古賀駅
（日本鉄道建設公団設計）
（竣功 昭和45年）
（竣功 昭和45年）
.
.