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日本一のもぐら駅

　土合駅は三角屋根の山小屋のような駅舎を持つ駅です。
下りホームは新清水トンネル内にあり、地上から長い階段を下りる必要があり
「もぐら駅」として観光客が訪れます。上りホームは地上にあります。

 

雪おとしのためか、屋根は傾斜がきついです。

 

「ようこそ日本一のモグラえき」という木の板があります。

 

ひらがなで駅名が書かれています。

 

無人駅ですが、トイレがあります。

 

駅舎内部です。

 

仕切られた待合室もあります。

 

自動販売機が設置されています。

 

上越南線の工事記念碑

 

改札を通った先です。

 

出窓のような謎のスペース

 

水上方面ホームは地上にあります。

 

冬は雪に覆われます。

 

片面ホームです。

 

ホーム上にも待合室があります。

 

続いて、モグラ駅の本丸、越後湯沢方面ホームです。

 

地下通路まで長い通路があります。

 

階段には段数が書かれています。

 

ホームまであと462段の階段を下ります。

 

風よけのためか、謎の壁があります。

 

いよいよ階段部分です。

 

無限に続きそうな階段

 

エスカレーターが設置できそうなスペースもありますが、
何もありません。

 

あと100段

 

ホームにつきました。

 

下からの光景

 

ホームの様子です。

 

かつては通過線があったようですが、いまでは通過線部分が本線になっています。
そのため、ホームがせり出した感じになっています。

 

地下鉄とはまた違った雰囲気です。

 

こちらにもトイレと待合室があります。

 

駅前は広場になっています。車で訪れる人も多いです。

 

下りホームへの通路が見えています。

 

関越交通のバスがあります。

 

周囲に人家はありません。

 

バスの待合所

 

 

 

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